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免征收購置稅 插電式混合動力車型推薦

發布時間:2015-03-17 00:00:00來源:愛卡汽車作者: 瀏覽:我要評論

    新能源汽車并不局限于純電動汽車,混合動力車型也是新能源汽車的一種。這種新能源車型又分為兩種類型:普通的混合動力和插電式混合動力。普通混合動力就是以豐田為代表的混合動力技術,仍然需要加注汽油,然后通過汽油轉化為電能驅動車輛;插電式混合動力則可以通過充電的形式直接補充電能來驅動車輛,今天我們推薦的三款車型均為插電式混合動力車型。

    近期公布的第三批免征車輛購置稅的新能源車車型目錄里面,寶馬530Le也被納入其中,而各大廠商均表示會在近兩年陸續推出插電式混合動力版本的車型。可以說,插電式混合動力為代表的新能源汽車已成為當前的大勢所趨。

本文涉及車型價格
車型 比亞迪·秦 榮威550混合動力 寶馬530Le
廠商指導價 18.98萬元-20.98萬元 24.88萬元-25.98萬元 69.86萬元
愛卡汽車網制表

比亞迪汽車2014款比亞迪F3

本文涉及車型車身參數
車型 比亞迪·秦 榮威550混合動力 寶馬530Le
長(mm) 4740 4648 5055
寬(mm) 1770 1827 1860
高(mm) 1480 1479 1481
軸距(mm) 2670 2705 3108
愛卡汽車網制表

    比亞迪·秦

    廠商指導價:18.98萬元-20.98萬元

    比亞迪秦的外觀對比亞迪自身來說絕對算得上是脫胎換骨的改變了,無外乎其真正擺脫了模仿的設計路線。雖然從車身尺寸上來說依然是緊湊級別,不過秦在前臉的設計上參考了臉譜的設計元素,略顯兇猛;而從車身側面看過去,你似乎還能依稀看到些F3的影子;至于車尾,全LED的光源讓秦顯得非常現代化,再加上一些中國風的元素,整個車尾看起來很是和諧。

比亞迪汽車2014款秦

比亞迪汽車2014款秦

    內飾方面,比亞迪秦在整體設計思路上都有明顯提升,包括在用料和做工工藝上也都有了顯著提高,但仍然是有提升的空間的。值得稱贊的是,比亞迪秦的多媒體系統功能非常強大,例如秦具備接收電視信號的功能,此外5.1聲道12喇叭的音響系統也是同級別車型中少有的配置。

比亞迪汽車2014款秦

比亞迪汽車2014款秦

    比亞迪秦的空間對于家用來說基本夠用,不過其最大的短板在于行李廂的裝載能力比較有限,這主要是由于大量的電池都儲存在車輛的后部。在乘坐空間方面,比亞迪秦與大多數緊湊級車型相比差別不大。

比亞迪汽車2014款秦

比亞迪汽車2014款秦

比亞迪汽車2014款秦

    據比亞迪官方宣稱,秦在純電動模式下(EV模式)的綜合續航里程為70公里;另外在純電動模式下,當剩余電量下降至15%時,系統會自動切換至混合動力模式(HEV模式),這種情況下如果車主依然想使用純電動模式行駛,則需要長按車上的“EV鍵”5秒左右才能強制使用純電動模式并且直到電量完全耗盡。

比亞迪汽車2014款秦

    在動力上,秦作為比亞迪旗下第二代DM插電式混合動力車型,采用了1.5TI渦輪增壓發動機+110kW電動機的動力組合。其中1.5TI渦輪增壓發動機的最大功率為154Ps、峰值扭矩為240Nm,電動機部分的最大功率為150Ps(110kW),峰值扭矩為250Nm,二者結合在一起的綜合功率為295Ps,綜合扭矩為479Nm,與這套動力系統所匹配的是一臺6速雙離合器變速箱。

比亞迪汽車2014款秦

比亞迪汽車2014款秦

    車型優勢:比亞迪秦的最大優勢就在于充電對于它來說不再是難題,使用220v的家用電源即可為秦充電,使得車輛的使用便利度大大增加。70公里的純電動綜合續航里程足夠日常上下班短途代步使用,面對更長距離的出行需求則可以通過混合動力模式來滿足,令車輛的實用程度大為提高。

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