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測試新奔馳E260L運動豪華版

發布時間:2013-10-10 00:00:00來源:搜狐汽車作者: 瀏覽:我要評論

其實一切都要適時的做出改變,比如國內市場上的寶馬5系和奧迪A6L,兩者在全新換代后,偏向于運動化的駕駛風格獲得了消費者的認可。而回顧曾經的同級標桿奔馳E級,由于自身設計偏向沉穩,所以在強調駕駛樂趣的今天,這顯然無法照顧到多數用戶的需求,所以慢慢的與競爭對手拉開距離。

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  而奔馳E此次改變盡管不是很徹底,只能算是改款車型,但它的風格發生了不小的改變,更加動感的造型被普遍看好。新車究竟可以就哪些亮點打動我們呢?其實這正是我們此次需要找尋的答案。最后需要說明的是,此次我們測試的車型為奔馳E260L運動豪華版。

外觀和內飾:外觀更運動 內飾變化不大

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  在介紹新車前,我們先來了解一下新奔馳E級的基本情況。或許是看到了寶馬5系和奧迪A6L趨年輕化設計的認可,奔馳E級終于做出了調整,迎來一了一次不大不小的中期改款,最大的變化就要算是前后大燈組與保險杠了,像車身尺寸和動力總成方面都并未進行大刀闊斧的變化。

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  盡管只是外觀方面的變化,但我們不得不承認,新奔馳E的確顯得更加年輕化,動感的大燈造型,讓人很容易忘記老款車型分開的“四眼”菱形大燈。所以,新奔馳E的前臉造型更顯奢華,所面向的消費者也將趨于年輕化。

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  車輛尾部的變化很小,除了運動版車型采用了運動包圍,新車的最大變化也只有尾燈組內部新穎的造型了。所以,車尾具有很強的識別度,很容易讓人認出這是一款奔馳E級轎車。

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  為了凸顯出運動氣質,新車還采用了視覺沖擊力極強的AMG輪轂。從實際效果來看,奔馳的這種做法是成功的,起碼會有不少人會對夸張的大尺寸輪轂所吸引。

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