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從零部件到汽車后市場 解讀汽車服務行業

發布時間:2015-03-15 11:12:15來源:搜狐汽車作者: 瀏覽:我要評論

   [  用車]曾經有一個名詞叫做“配件”,通常的解釋是這樣的,配件是機械裝配零件或損壞后重新安裝上的零件。只有兩層含義,簡單吧,可是加上“汽車配件”擁有汽車的您是否會會心一笑呢?

  短短的十三年,從一千六百到一個億車輛的增長,如今中國已經匆匆步入汽車時代,成為全球第一大汽車市場,可在絕大多數消費者的理解,這個專有名詞可能也只是僅僅包含了雨刷、輪胎、燈、等一點點概念,都說汽車是女人的工具,是男人的情人,是工具就要了解它的使用和保養,是情人就更要了解它的脾氣秉性和內涵,那就讓我們一起先看看“汽車配件”的來龍去脈吧。

  讓我們從源頭說起,那就是整車制造廠商,當一款車型量產后,它的零部件供應商就確定了裝車配件的排產計劃,這些數以千計的零部件廠商依據整車廠商的標準提供裝車配件,這叫“原廠配件”。在“原廠配件”的銘牌上通常會標注整車廠商的品牌標識和自己的品牌標識。這些零部件廠商也被稱作為OEM(Original Equipment manufacturer) 零部件廠商。即原廠委托制造。大家理解了吧?通常整車制造廠商是不生產零部件的。

  為整車配套的零部件廠商依據當地的法律法規或與整車制造廠商的某種協議,為保障整車制造廠商的售后服務體系繼續能獲得零部件的更換與維修,會在這個型號的車輛生命周期中繼續批量生產這個類型的零部件,供應其售后服務體系。也就意味著“原廠配件”只能在整車制造及其售后服務體系中流通,理論上不會流通到外部。

  通常,為主機配套的零部件廠商在當地法律許可的情況下,也同時可以面對非整車制造廠商的售后服務體系之外獨立售后服務體系銷售其產品,但其產品銘牌上將不會出現整車品牌的標識,而是使用自己的品牌,這種配件叫“品牌配件”通常意義上講,這樣的配件在質量上和原廠配件保持一致,當市場競爭到一定程度,這些零部件廠商也會推出在質量、性能、壽命等指標更優于整車制造廠商標準的配件,用于客戶的高性能需求或個性需求,這些配件通常叫“改裝配件”大家明白了嗎?

  在中國,還有一個詞叫“副廠配件”副廠件一般是指眾多的中小廠有超強的模仿能力,生產出與汽車生產制造廠商一致型號的零部件,但在標準、品質上,不一定能完全符合標準或質量不穩定,在使用過程中有一定的安全隱患。所有未經過整車制造廠商授權的零部件廠商出售的含有整車商標標識的配件,即觸犯了法律,這些產品被稱為“假貨”。在獨立售后服務市場中的“品牌配件”由于擁有獨立的自主知識產權,質量穩定,有售后保證,有一定價格優勢,也會被仿造,以次充好。

  我們在說清楚以生產制造為維度的汽配定義后,再說說橫向維度的分類,汽車配件被大體劃分為電子類、機械類、外觀及附件類配件,又會按汽車的發動機系統,傳動系統、制動系統、行走系統、電氣儀表系統等等劃分。劃分的方式維度很多,但歸根結締,與我們密切相關的基本上是定期維修保養的易損件,或叫通用件。汽配城專業人員又叫橫向件。

  在紛繁復雜的汽車零部件體系中,我們初步建立了正確的理解框架,對我們未來選擇有著至關重要的意義,不妨我們先談談一些不準確的理解。

  1、 “原廠件是最好的,不是原廠件我不要”。當然,這樣選擇也無可厚非。但原廠件也是由其他品配件廠商代工生產的,如果能確認型號和產品是一致的,或有更優于原廠質量性能的,是完全可以替代的。不要過于迷信原廠配件。最簡單的辦法就是留意拆下的配件仔細看看會在產品編號左右發現雙品牌標識。下一次尋找一下該品牌的產品,不難找出和原廠件一致甚至優于原廠件的配件。簡單吧?

  2、 “汽配城的件大都不可靠”。“品牌配件”在獨立售后服務市場銷售大部分都是傳統的渠道銷售,在汽配城采購配件時,請詢問是否是正規的授權經銷商。正規的渠道經銷商在專業性、產品保真、銷售價格上都會有保障。

  3、 網購不靠譜。網購面臨的一個問題就是產品的匹配,是否買來了與自己的車型匹配上,這需要與客服的簡單溝通,確認這個匹配過程通常最少需要車型、排量、年款三個參數來定位數據。另網購渠道也需要經銷商授權證明。這是保證產品來源、品質、售后服務的保障。

  4、 “改裝件會大幅提高汽車性能”。在汽車設計定型后,性能指標就已經基本確定了,車型存在高低配置,也是通常通過動力總成的改變產生的。單純的通過一些高性能配件的使用是可以帶來部分的性能提升,但汽車是個系統性的產品,整體性能的提高是通過全系統匹配來完成的。所以不能幻想部分的使用會大幅提高汽車的性能。

  5、 “自備汽車配件去修理廠更換維修有保障”。即便是自己采購了正品質量過硬的配件,也要考慮修理廠的維修的工藝流程是否規范,每個汽車配件都有安裝標準和工具使用標準,在更換過程中如果不按標準安裝,后果可想而知。

  汽車零部件行業目前在國民經濟地位日益提高,供求、產銷、進出口、市場整體運行情況復雜,廣大消費者還需要多掌握汽車基礎知識,從原理上了解汽車的構造,進而對汽車零部件有全面的認識和了解,汽車愛好者更要多學習行業知識,和未來汽車技術導向。消費群體的成熟度,在某種程度上是可以向上傳遞的,是一種無形的驅動力,希望我們每個愛車、養車的人通過自我的提升,提高我們用車的品質,進而陶冶情操,回饋社會。

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